នៅពេលដែលវាមកដល់ប្លុកម៉ាស៊ីនអ្នកអាចឃើញថាជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃរន្ធស៊ីឡាំងត្រូវបានគ្របដោយខ្សែឆ្លងកាត់។នេះជាអ្វីដែលយើងហៅថា reticulation រន្ធស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្កត់រន្ធស៊ីឡាំង។
ហេតុអ្វីបានជាដាក់រន្ធស៊ីឡាំងទាំងនេះ?ដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ហើយថា piston ផ្លាស់ទីទៅក្រោយយ៉ាងលឿននៅក្នុងរន្ធស៊ីឡាំង រាប់ម៉ឺនដងក្នុងមួយនាទី គួបផ្សំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃការឆេះ។ប្រសិនបើការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យរន្ធស៊ីឡាំងពាក់ ឬសូម្បីតែសំពាធ។ប្រសិនបើវាស្រាល ការកកិតនឹងកើនឡើង ហើយថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ចនឹងថយចុះ។បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរគឺការបង្ហូរឧស្ម័ន ការដុតប្រេង និងការខ្សោះជីវជាតិធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាពឆេះរបស់ម៉ាស៊ីន!ផ្សែងខ្មៅ!
ដើម្បីធ្វើឱ្យការកកិតរវាង piston និងរន្ធស៊ីឡាំងឈានដល់អាណាចក្រនៃភាពសុខដុមរមនារវាងមនុស្សនិងធម្មជាតិ បច្ចេកវិទ្យានៃប្រហោងស៊ីឡាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង។
នៅក្នុងវិស័យម៉ាស៊ីនប្លុកម៉ាស៊ីនរថយន្ត បច្ចេកវិជ្ជា honing នៃរន្ធស៊ីឡាំងកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងឧបករណ៍ពិនិត្យដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើផ្ទៃ ជាទូទៅការ honing ត្រូវការច្រើនជាងបីដងនៃ honing ហើយ checker ដ៏ល្អត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈដំណើរការ honing ជាច្រើន។ជញ្ជាំងរន្ធស៊ីឡាំងអាចធានាបាននូវចលនារលូនរបស់ piston ធានានូវសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងសមហេតុផល និងធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃខ្សែភាពយន្តប្រេង ដូច្នេះដើម្បីកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងនូវការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃគូកកិត និងបង្កើនអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិជ្ជា honing ពេញនិយមគឺ platform honing និង umbrella sliding honing ។ក្នុងចំណោមនោះ បច្ចេកវិទ្យារអិលនៃឆ័ត្រវីសគឺមានភាពជឿនលឿនជាង។
ឆ័ត្រ វីសរន្ធស៊ីឡាំង គឺជាបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់នៅអឺរ៉ុប។វាកាន់តែល្អឥតខ្ចោះក្នុងការរំអិលរន្ធស៊ីឡាំង ការពាក់ដំបូង ការប្រើប្រាស់ប្រេង និងធន់នឹងការកកិត។វាគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនម៉ាស៊ីនបរទេសក្នុងការទប់ស្កាត់ម៉ាកយីហោឯករាជ្យក្នុងស្រុក។តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ឯករាជ្យ ក្រុមហ៊ុន Zhengheng Co., Ltd. ទទួលយកការវាយឆ្មក់ រដុប ដែកគោល វីសឆ័ត្រ និងប៉ូលា ហើយកែតម្រូវសម្ភារៈ honing ដើម្បីធ្វើឱ្យផលិតផលបំពេញតាមតម្រូវការនៃវីសឆ័ត្រ honing ។វាស្ថិតនៅជួរមុខនៃបច្ចេកវិទ្យា honing hole cylinder ក្នុងស្រុក និងពេញលេញស្របតាមបច្ចេកវិជ្ជាបរទេសចុងក្រោយបង្អស់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-ឧសភា-២០២១
